航空航天

当前位置:威尼斯城所有登入网址 > 航空航天 > 海阳核电工程大型模块,海阳核电站一号核岛C

海阳核电工程大型模块,海阳核电站一号核岛C

来源:http://www.17930ip.com 作者:威尼斯城所有登入网址 时间:2019-08-02 16:23

中国核工业建设集团公司网站消息 8月21日,海阳核电工程大型模块、钢构吊装、运输施工方案通过专家评审。评审会在上海金山举行。评审组由上海海事大学、上海市工程建设咨询监理有限公司、上海核工程研究设计院、方家山秦山核电公司、惠生工程有限公司的五位资深专家组成,上海海事大学董达善教授担任组长。

2010年4月9日13时整,海阳核电项目一号核岛CV底封头成功实现整体吊装就位,这是海阳核电项目今年继CA20模块吊装成功后,顺利实现的第二个重大工程节点。中国电力投资集团党组成员、副总经理丁中智,核电总工程师俞培根,国家核电技术公司党组书记、董事长王炳华,总工程师王俊等领导亲临现场指导,见证了吊装全过程。

评审组专家一致认为:中国核工业第五建设有限公司海阳核电工程施工总承包部《1#核岛CV筒体第二环吊装、运输方案》、《2#核岛CV底封头吊装、运输方案》和《2#核岛CA20模块吊装方案》内容完整,工艺可行,安全技术措施符合规定,具有可操作性,可以作为吊装运输作业的指导性文件。为确保现场施工的安全顺利实施,专家们还提出了针对性意见和建设性建议。

在经过精心的调试找平以后,上午10时21分,3200吨履带式大吊车将海阳核电项目一号机组核岛CV底封头从运输车上徐徐吊起,13时整,CV底封头准确就位于1号机组核岛底座上,整个吊装过程历时2小时39分。

此次评审还邀请了山东核电有限公司、上海斯耐迪监理公司、海阳SPMO、山东核电设备制造有限公司的专业工程师参加。中国核工业第五建设有限公司副总经理兼总工程师梁选翠、海阳核电工程施工总承包部及核电工程事业部相关人员参加了此次评审。

为确保一号核岛CV底封头在组装、整体运输、吊装过程的安全和质量,山东核电有限公司本着“一次就把事情做好”的工作理念,严格执行程序规定,进一步强化业主的管控作用,在底封头工程施工中严把质量关,对底封头的组装、运输及吊装的准备工作进行全过程的监管和控制,全过程参与组装、运输和吊装方案的制定和审批,重点监控施工作业环节的安全和质量,严把工程施工安全、质量的最后一道防线。在国核工程公司、斯耐迪监理公司、中核五公司、山东核电设备制造有限公司等各参建单位的共同努力下,顺利实现CV底封头的吊装就位。

中国核工业第五建设有限公司核电工程事业部将按照评审组专家意见进一步完善方案,充分发挥职能,协调、配合各核电项目部和专业化施工分公司顺利完成各项工程施工任务。

CV是一个直径39.6米、高65.6米的钢制压力容器,由中间的圆柱形筒体和上下两个椭圆型封头(分别称“底封头”、“上封头”)组成,整个安全壳共由260块钢板组焊而成。CV是AP1000核电站实现非能动功能的主要途径,是防止放射性物质外泄的第三道安全屏障,在事故工况下,钢制安全壳容器自身提供传热表面将热量从安全壳内导出排入大气,以有效冷却安全壳并使压力迅速下降。CV底封头作为CV的第一个运输组件,由64张弧形钢板组焊而成,总重量近700吨。

海阳核电项目一号机组核岛CV底封头的钢材制造、弧形钢板压制、现场拼装焊接、焊接材料生产、整体运输吊装等都是由中国企业自主承担完成。CV底封头拼装、组焊工作于2009年10月30日正式启动;2010年3月17日至18日,CV底封头完成吊装前国家核安全局例行核安全检查;3月28日,具备运输吊装条件;4月8日,CV底封头成功运输至核岛吊装场地。

第三代核电AP1000的反应堆压力容器、蒸汽发生器等核心设备,以及相关的结构模块均安装在CV内,此次CV底封头的顺利吊装就位,将拉开海阳核电项目一号机组核岛建造高峰的帷幕,也为海阳核电项目后续工程的开展创造了良好的条件。

本文由威尼斯城所有登入网址发布于航空航天,转载请注明出处:海阳核电工程大型模块,海阳核电站一号核岛C

关键词: 威尼斯城所