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X项目的一项KPP修改引起争议,将探寻高效益平台

来源:http://www.17930ip.com 作者:威尼斯城所有登入网址 时间:2019-08-20 14:09

[美国《航宇日报》2007年5月23日报道]美国空军表示,它之前为其作战搜索与援救直升机项目修改了一项关键性能参数,以满足作战需要,但这似乎与空军公布的该机所执行的任务的性质相矛盾。根据这项KPP修改,要求飞机在拆卸后能在三个小时内达到"飞行完备"而不是"任务完备"。工业界专家说,这项KPP修改对波音公司的HH-47"支奴干"有利。空军参谋长Moseley表示,KPP修改不会是为了减少竞争者,而是为了扩大竞争。空军在5月22日发表的一份声明说,关于"任务完备"与"飞行完备"的修改是一级司令部在2005年4月做出的。据工业界人士和防务分析家说,"任务完备"意味着适合作战和勤务,"飞行完备"则意味着适合试飞。而根据CSAR-X的关键采办文件,该机将执行的任务属于时间敏感性最强之列。

  五月初,美国空军在新墨西哥霍洛曼空军基地开展轻型攻击机第二阶段试验。此次试验由空军战略发展计划和试验办公室领导,旨在探寻轻型攻击机试验活动下,具有成本效益的攻击平台选项。

  试验目标

  1。空军将投资轻型攻击机,第二阶段试验旨在为快速采办提供信息。空军在相对宽松的作战环境中使用轻型攻击机机,可有效减轻对第4代和第5代飞机的需求,以便第4代和第5代飞机更多的投入到高端作战训练中。

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  ▲A-29“超级巨嘴鸟”

  2。增强与盟友的互操作性。此次轻型攻击机试验内容包括构建一个共同架构和情报共享网络。空军通过此次试验评估互操作性和网络能力,以便未来与联盟伙伴共同开展轻型攻击机行动。《空军2018年态势报告》指出,以较低成本维持非正规战争是空军的核心能力,这一点以及加强联盟合作是美国国防战略的关键要素。

  试验情况

  实地飞行试验中,内华达山脉/巴西航空工业公司的A-29“超级巨嘴鸟”以及德事隆航空的AT-6“獾”在霍洛曼基地开展一系列无限制飞行试验,收集有关飞机性能以及互操作性的相关信息。

  此次试验的机组人员包括战斗机、攻击机或特种作战飞行员,以及来自空军、空军国民警卫队和空军预备役的试飞员和飞行工程师。总体而言,试验人员平均飞行超过1000小时,执行超过100个作战任务。

  飞行情景包括空中拦截(包括白天和夜间任务)、近距离空中支援、武装监视和战斗搜索和救援。维护人员重点关注航线和车间维护以提供维护和产品支持。

  试验背景

  2017年3月17日,美空军在 “联邦商机”网站发布了一份信息征询书,邀请工业界参加轻型攻击机试验。根据信息征询书,美空军将通过真实飞行试验来评估现货飞机的能力,工业界提供的飞机将由美空军人员在各种作战任务场景中飞行。真实飞行试验活动还包括武器投放,以演示轻型攻击机飞机执行传统对地攻击任务的能力。参加试验的飞机将需要完成包括中空昼间和夜间对面一般打击,精确制导弹药对面打击,武装侦察和近距空中支援在内的大量任务。试验活动的结果为美空军未来制定投资决策提供参照。

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  ▲AT-6“獾”

  2017年8月,空军在霍洛曼空军基地轻型攻击机第一阶段试验,其中涉及四种型号的轻型攻击机。第一阶段主要任务包括空中支援,空中拦截,作战搜索和救援(CSAR),以及进行配合度和侦察,第一阶段的评估将包括使用常用的战斗机/攻击机武器,以评估传统的反陆地任务的能力。(作者署名:国防科技要闻/吴海)

 

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